Financer les infrastructures routières
En raison de leur situation géographique et de leur activité, les coopératives de nutrition animale sont des utilisatrices importantes de transport routier de marchandises. Elles sont à la fois acheteuses de marchandises transportées (matières premières notamment) et chargeurs puisqu’elles organisent le transport pour la vente des aliments aux éleveurs, soit en faisant appel à des entreprises de transport, soit par leurs propres moyens (en compte propre). Elles prennent des mesures pour optimiser leurs chargements et l’utilisation efficiente du réseau routier : mutualisation, réduction des kilomètres à vide, recours au transport multimodal…
Les Assises de la Mobilité qui se sont déroulées en 2017 et le rapport du Comité d’Orientation des Infrastructures remis en février dernier au gouvernement, ont démontré le besoin d’investissements dans les infrastructures routières. Ce diagnostic est largement partagé par les coopératives agricoles, particulièrement dans les territoires ruraux. Toutefois, Coop de France est opposé à toute contribution supplémentaire demandée aux utilisateurs du transport routier de marchandises, que ce soit sous la forme de la baisse du remboursement de TICPE, envisagée dans le cadre du projet de loi de Finances 2019, ou la création d’une nouvelle vignette, qui pourrait être proposée dans le projet de loi d’Orientation des Mobilités annoncé pour l’automne. Cette contribution augmenterait encore la fiscalité qui pèse sur la production, alors même que celle-ci est déjà considérablement supérieure à celles des entreprises concurrentes en Europe. Elle entraverait la compétitivité du secteur agricole et agroalimentaire et serait en totale contradiction avec les conclusions des Etats Généraux de l’Alimentation, qui prônent le maintien de l’agriculture et d’emplois dans nos territoires, pour apporter une alimentation de qualité demandée par les consommateurs. Coop de France a sensibilisé à plusieurs reprises les pouvoirs publics sur le sujet et a été force de propositions pour travailler à des solutions durables de financement des infrastructures routières.